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三菱コルト(DBA-Z23A)001

三菱のコルトは、1999年にデビューしたミラージュディンゴの後継車種として2002年末に発売されました。「ランランランCOLT♪」「運転しやすい車は運転が楽しい車」などのキャッチフレーズで、主に女性ドライバーをターゲットとして誕生しました。コンパクトカーという1990年代より始まっている熾烈なシェア争いの中、2002年、2003年にはグッドデザイン賞の商品デザイン部門を受賞しました。（後に三菱は i（アイ）でグッドデザイン大賞を受賞しています。）

コルトの発売開始以来、コルトのリアを300mm伸ばし車内空間を多くとったコルトプラスや、同社のフラッグシップモデル「ランサーエボリューション」のテクノロジーを引き継いだ、コルトのスポーツモデル「コルト　ラリーアート　バージョンＲ（COLT RALLIART Version-R）」など、ラインナップが豊富になっています。とくにこのコルトラリーアートバージョンＲは、スポーツカーとしての性能も十分なもので、各部に至るパーツも高級なものが使用されている、プレミアムなコルトになっています。

コルトラリーアートバージョンＲの主な変更点は、通常グレードのコルトに対して各部をスポット溶接増しをおこなったり、ゲトラグ製の５速マニュアルＭＴの採用、レカロシート（１脚８００００円）など実にスペシャルなグレードアップが図られています。生産は名古屋製作所岡崎工場（愛知県岡崎市）で行われています。

現在の日本でのコルトは、既存グレードのFとMを集約した新グレード「Very」が登場したばかりです。UV&ヒートプロテクトガラス、撥水フロントドアガラス、オートライトコントロール、間欠リヤワイパーなどの仕様装備がなされています。